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Dosificador Xtreme™ Mix |
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ABC Applicators, Mobile, AL es un contratista de revestimientos y limpieza por chorro de arena especializado en contratos de reparación y nueva construcción en astilleros locales. Normalmente pulverizamos forros de tanques de sólidos al 100% u otros materiales especiales diseñados para proteger el interior de los barcos de la oxidación y la corrosión. Y aunque el trabajo en astilleros proporciona a Vicker trabajo suficiente, también se dedica a pintar todas las boyas desplegadas por la Guardia Costera en aguas estadounidenses interiores y costeras. La compañía ha empleado una gran variedad de equipo de aplicación durante sus tres décadas dedicadas a la pintura de barcos. Nuestro equipo de pulverización preferido es el sistema dosificador Xtreme Mix de Graco.”Según ABC, el sistema Xtreme Mix es idóneo para su tipo de trabajo. “Cuando hacemos una propuesta por un trabajo, el material de revestimiento aparece especificado en la ficha de datos. Normalmente el material es un epoxi de varios componentes que varían según el trabajo .” Esto no ha supuesto ningún problema para ABC Applicators, ya que el sistema Xtreme Mix ofrece una elección de relaciones variables de 1:1 a 10:0 con una precisión en la relación de +5%. Ha podido en todo momento manejar todos los revestimientos requeridos para pulverizar. “No ha habido ni un solo ejemplo en el que Xtreme Mix no haya sido capaz de dosificar correctamente el material a pulverizar. Además, en algunas ocasiones hemos tenido que cambiar materiales y relaciones durante el día, y en estos casos sólo hemos tenido que purgar la manguera de fluido, cambiar productos, introducir una nueva relación en el panel de control del dosificador, y los pintores están listos para el trabajo. Sólo se tarda cinco minutos y no se derrocha ni una gota de pintura.” Es muchísimo más sencillo y más rápido que tener que reconfigurar mecánicamente el sistema. Los pintores pulverizan normalmente dos capas de anti-suciedad y una capa final. Además, como el sistema Xtreme Mix dosifica y mezcla la base y el catalizador según necesidades, se ha reducido considerablemente el derroche de material. La alternativa a dosificar los materiales de varios componentes era mezclar a mano los dos componentes. Y con la mezcla a mano siempre quedaban restos de material que debían desecharse adecuadamente debido a la corta validez de los materiales mezclados. En muchos casos, el coste por el desecho de estos materiales era tan elevado o mayor que el precio original por galón de los mismos. “Hemos reducido un 50% el desecho de materiales,” afirma ABC. “Sólo los ahorros en material nos han permitido amortizar el coste de Xtreme Mix en sólo seis meses.” ¡He aquí una rápida amortización de la inversión! Los plazos de entrega eran otro de los puntos a considerar en los astilleros. “Cuando un buque se encuentra en uno de estos cargaderos para su reparación o mantenimiento, puede estar perdiendo cientos de miles de dólares al día. Nosotros tenemos unos plazos muy estrictos para realizar nuestro trabajo,” afirma. “¡No hay excusas! La rapidez y la fiabilidad del equipo son esenciales.” “Normalmente realizamos una operación con varias pistolas con Xtreme Mix. Empleamos 100-150 pies de manguera de fluido desde el dosificador hasta cada pistola de pulverización sin aire. Incluso con tres pintores pulverizando pintura con un contenido en sólidos del 100%, tenemos suficiente presión para atomizar correctamente el material.” Xtreme Mix incorpora también calentadores de fluido Viscon® HP que permiten que el sistema mantenga una temperatura y una viscosidad del fluido constantes para lograr una atomización uniforme. Los pintores logran la mejor atomización de estos revestimientos de protección de sólidos al 100% utilizando las boquillas de pulverización Graco .415 a .423 . El abanico de pulverización más estrecho es especialmente idóneo para pulverizar entre tuberías. ABC aprecia también la robustez del sistema dosificador. “Se trata de un sistema sencillo,” afirman. “Nuestro propio equipo de mantenimiento puede poner el sistema a punto, el mantenimiento rutinario es muy sencillo, y si en algún momento tenemos que desarmarlo, lo hacemos en nuestro propio taller. Antes utilizábamos equipo que tenía que ser enviado al fabricante o al distribuidor para su reparación, y esto es algo que no podemos permitirnos con las plazos de entrega con los que trabajamos. “Es portátil. Es fiable. Y a un precio asequible. Hemos realizado una buena inversión,” concluye. 
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